皇冠hg0088“进退”之下的新构造 欧尚小车“亮剑”品质乘用车
分类:汽车

“过去,一个批发店的店主需要买一辆面包车,自己送货、进货;如今却有大量专业化的送货平台来处理这些事。”

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在今天的欧尚汽车产品新战略布局发布会上,长安欧尚汽车事业部常务副总经理蒋云峰先生用一个场景化的事例,向我们呈现了当今时代变革之下,中国汽车消费市场随之发生的新变化。

也正式基于对用户及市场的深刻理解,欧尚汽车于6月4日正式宣布主动退出传统燃油面包车市场,正式向乘用车方向转型!

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退,只为更好的前进

作为昔日的微车标杆,长安数次引领传统微面市场变革,从响应“军转民”战略到称霸微面市场,一路砥砺前行,缔造微车神话。

市场环境在变,消费市场也在改变,一方面国家刺激政策相继退出,另一方面,受新时代短途物流朝着集约化,平台化方向发展影响,传统微车市场自2010年起就开始遇冷,2017年更是集体失速,迎来了传统微车的冰河时代。在消费升级刺激下,高品质产品需求却不断增长。

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顺应时代变革,欧尚汽车始终步履不停:一来选择主动退出传统燃油面包车市场;同时,以退为进,将品质型多功能MPV——欧诺S,下探至3万级传统微面市场,不但为微车用户提供了无压力准入门槛,同时全面开启传统微面市场消费人群的用车品质升级,引领市场变革。

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退,只为更好的前进——可以说,欧诺S车型3.49~5.19万元的售价区间,为过去只关注传统微面功能的消费者提供了更舒适品质多功能MPV新选择外,也表达了欧尚汽车这位昔日“微车之王”,为每一位用户服务到底的决心与责任心。

“小城青年”需求升级

面对消费者购买能力明显提升,原来微车用户的用车需求也在大量升级——随着国民经济飞速发展,城镇居民可支配收入的持续增长,过去拉货挣钱的个体户,开始转变为对品质有所追求的“小城青年”。

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立足“小城青年”既要SUV的外形,MPV的舒适,又要保留多功能大空间的独特需求,欧尚汽车把握市场趋势,坚定地向乘用车方向转型,以MPV和SUV两条产品线共发展,全面布局5-10万级乘用市场,为中国“大家庭”提供驾乘舒适、也更适合家用的品质用车。

其中,MPV系列:长安欧尚A600售价区间:5.89~8.49万元(享交600抵6000元政策),长安欧尚A800售价区间5.99~11.99万元;SUV系列:长安欧尚X70A售价区间:4.99~7.29万元,长安欧尚CX70T售价区间:8.69~10.19万元。

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目前,欧尚汽车在传统“太阳标”旗下的产品布局已经形成:3-5万的价格区间,以欧诺S作为传统燃油面包车的替代者;在5-9万之间,则为“小城青年”提供车型丰富的大空间高品质SUV、MPV新选择。

新城市新中产的完美座驾

时代的更替加速,一群价值观更现代化的消费新势力崛起,他们的购买驱动因素由物质符号向品位、个性等文化符号转变。2010年,国家“新型城市化战略”的深入推进,在中国二三线城市的城市化发展浪潮中,涌现出了一大批“新型城市”。

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随着“新型城市”的发展,以80、90后为代表的“新城市 新中产”,成为了市场消费的主力军,他们也成为了中国汽车消费市场的新风口,直接拉升了消费12万以上车型人群的占比。

分析这些80、90后的年轻群体,主要生活在在二三四线新型城市,有着较高的学历,年收入在10-50万之间。他们有独特的审美观、价值观、消费观,他们的生活方式正逐步取代传统的中产成为社会的主流范式,他们追求美感,也在意品质和体验;他们主动拥抱科技改变的新生活,享受智能互联的“新世界”,他们需要更懂他们的汽车,他们就是新城市新中产。

欧尚汽车看准新城市新中产人口红利,以及需求升级带来的巨大商机,主动开启变革。以客户为主导,布局10万级以上更具时尚个性、驾乘品质的乘用车领域,为新城市新中产带来完美座驾。

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产品到体系全面“亮剑”品质化

未来,欧尚汽车在整体产品布局方面,将以客户为主导,在产品端聚焦智能、互联、新能源领域,每年推出2~3款全新产品,预计到2021年,欧尚汽车将陆续发布10-11款全新产品,满足客户真实需要的个性服务与体验。

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其实从此前北京车展发布的全新品牌形象就能洞察出,欧尚汽车不仅立志要做到产品升级,还在聚焦用户价值体系的升级——伴随首款产品欧尚COS1°导入市场,欧尚汽车也正在构建全新的客户服务体系,逐步改变传统汽车4S店重资产的模式,构建全新的“N*2S+1*2S+X*house”场景化服务理念,将交易、体验、维保、二手车、品牌文化、生活服务空间等以客户场景为主导的终端形式进行深度整合,为客户提供极致的体验。

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至此,欧尚汽车全新的产品新战略布局已经清晰。在新的产品矩阵合力作用下,欧尚汽车将全面进军乘用车市场,不断推动品牌向上。面向不同的消费需求及消费场景,欧尚汽车专注各细分领域,为“小城青年”及“新城市新中产”创新创造品质用车生活。

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